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朱華榮:提升中國品牌已是迫于眉睫

中國機械工業聯合會機經網  發布時間:2019-06-06 16:15:10  來源:新華網


6月4日,2019中國汽車重慶論壇召開。在論壇中,長安汽車朱華榮發表了主題演講。朱華榮直言“中國品牌生存的空間被壓縮,在價格上,合資向下、自主向上,價差在縮小,實際上已經進入了短兵相接的年代。中國品牌提升或者品牌培育的時間周期會進一步壓縮,在不同的年代培育一個品牌需要20年,有的品牌說需要30年,但是現在已經不給中國品牌20年、30年這樣的機會,這是最為嚴重的,所以提升中國品牌已經到了迫于眉睫。”

  6月4日,2019中國汽車重慶論壇召開。在論壇中,長安汽車朱華榮發表了主題演講。

  中國汽車產業已進入了寒冬時代。如何看待這樣的形式,朱華榮介紹,產業風波不斷,淘汰賽加速。新舊產能的調整、優勝劣汰在加速。在這一輪下來,小規模和弱勢資本其實是無法支撐競爭的,在高速增長或者增長期的時候有一定的機會,但是在新的形勢下已經沒有機會。無論合資品牌,或是弱勢的合資品牌,國內傳統汽車品牌,還是新勢力造車結局都是一樣,大批車企出局,產業關停會成為一個常態。未來一年內這種情況是最嚴重的時期。

  朱華榮直言“中國品牌生存的空間被壓縮,在價格上,合資向下、自主向上,價差在縮小,實際上已經進入了短兵相接的年代。中國品牌提升或者品牌培育的時間周期會進一步壓縮,在不同的年代培育一個品牌需要20年,有的品牌說需要30年,但是現在已經不給中國品牌20年、30年這樣的機會,這是最為嚴重的,所以提升中國品牌已經到了迫于眉睫。”

  當前汽車出現了“放血”現象,因為市場激烈的競爭,大家都在降價、促銷甚至半價,國5、國6切換,6月份這場血戰估計非常慘烈,但是放血求存最后必將是失血過多而亡。朱華榮認為“要解決這個問題沒有更好的辦法,只有激烈的競爭才是讓產業回歸正常、良性發展最好的手段。同時企業真正深入扎根到本土,才會有更多的發展機會。”

  最后,朱華榮提出了建議,第一、對政府而言,站穩陣腳保持減稅降費、持續穩定性政策,不要出短期政策。第二、對汽車行業來講,抱團取暖,攜手前行。第三、對企業來講堅持戰略轉型,熬出偉大。

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責任編輯:機經網編輯部 tongdx
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